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汽车4S店的衰落和格力电器继续横盘的原因??

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发表于 2021-4-18 16:33:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
4S里,除了“销售”属性以外,“信息反馈”的功能由于互联网化后,已经完全线上化了。

电动车的机械复杂性就是比内燃机低,所以零配件需求也降低了;OTA解决了一部分售后的工作,电池包万一真出事了,修的意义也不大。

4S的需求量级,就是回落的,而地租又比前几年贵,加上整车的利润率也在回落,增速也在放缓,能让渡给4S店这种渠道商的利润空间也是降低的。

本质上是互联网+模组化,降低了渠道成本,以前以渠道为护城河的公司,护城河在慢慢变窄。

格力电器原本的渠道商以前都用了积分+返点的模式,本质上在用渠道商的现金流再加一道杠杆,但是现在竞争激烈化后,有人想去杠杆,回归直销模式。

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